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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
在巴萨和拜仁达成协议后，周六莱万来到训练场，向队友和教练们告别。
周日，莱万将离开拜仁，目前还不清楚他是到巴塞罗那去，还是直接飞往美国，加入前已经前往美国的巴萨阵容。
拜仁主席海纳也表示：“我们已经与巴塞罗那就莱万的转会达成了口头协议。对所有各方来说，明确这一点很好。罗伯特是一个不可思议的球员，他和我们一起赢得了一切。我们非常感谢他。”
现在各方正在敲定合同，以便尽快完成莱万的转会。
（伊万）
据报道，周五晚，莱万昨晚和他身边的人一起庆祝了巴萨和拜仁达成协议。周六，莱万来到训练场参加训练，同时也与队友告别。
在告别拜仁时，莱万表示：“这8年很特别，我不会忘记。我在慕尼黑度过了一段美好的时光。我会回来和所有员工好好告别的。”
在周六的训练课上，拜仁主教练纳格尔斯曼和拜仁全队一起向莱万告别。
拜仁CEO卡恩证实了莱万转会的消息：“我们已经与巴塞罗那就莱万的的转会达成了协议。这已经完成了——然而目前只是在口头协议上，合同仍未签订。文件正在准备中，然后将被送到俱乐部律师那里。”
【历史交锋】
近日，NBA名宿阿伦·艾弗森在路易斯·威廉姆斯和Spank Horton主持的播客《The Underground Lounge》中，谈到了自己职业生涯未能夺冠的遗憾。
谈到2001年总决赛失利后的感受，艾弗森表示：“当一切结束的时候，我的身体已经非常疼痛。那个赛季打了差不多100场比赛，当我走进更衣室坐下来时，我甚至因为比赛终于结束而感到高兴，因为我的身体实在太疼了。回顾我的职业生涯，我在NBA取得了很多成就，但我始终想要得到那个终极目标。”
在回忆家乡以自己名字命名街道的经历时，艾弗森说道：“我人生中经常被人提起的一件事，就是我没有拿到过总冠军。我愿意交出自己的MVP奖杯，还有全明星、最佳阵容一阵、NBA历史75大球星、名人堂，所有这一切，我都愿意拿来换一座总冠军。我甚至宁愿自己从来没有打进过总决赛。因为当你距离总冠军那么近，最终却没能得到它，那种感觉真的太难受了。”
2001年，艾弗森率领76人打进NBA总决赛，最终以1-4不敌由奥尼尔和科比领衔的湖人，无缘总冠军。
【球员介绍】
北京时间10月14日，广东男篮宏远一口气官宣了两名外援，分别是前上海男篮外援凯尔·弗格、尤度卡·阿祖布克。
点击进入专题：
2020年参加NBA选秀，在首轮第27顺位被犹他爵士队选中，在2021-22赛季场均可得到4.7分4.2篮板。代表爵士出战三个赛季后，短暂转投菲尼克斯太阳队。
国家队层面，阿祖布克代表尼日利亚男篮出战了2027男篮世界杯非洲区预选赛，是球队内线的一股可靠力量。
弗格作为CBA老熟人，职业生涯巅峰年龄段都在CBA度过，分别代表广州，北控，辽宁，上海等球队，外界对于他已足够熟悉。
阿祖布克毕业于NCAA名校堪萨斯大学，曾在大学时期斩获NABC年度最佳防守球员奖，该奖项由全美NCAA一级联赛注册主教练投票评选，是NCAA颇具含金量的个人荣誉。
阿祖布克到底是何方神圣？为什么直至新赛季开打前才官宣？
2025-26赛季，阿祖布克效力于以色列联赛内斯锡安纳队，场均出战23.3分钟可得到9.4分6.4篮板1.1盖帽，投篮命中率高达84.2%，位居联盟榜首。
但对于这一支广东男篮而言，看重的正是阿祖布克的防守和内线护框，对比焦泊乔，王洪泽，阿祖布克的防守价值，远大于进攻端。
从直观表现可以看到阿祖布克是一个标准的蓝领外援，内线的防守和吃饼能力在线，身体足够强壮，具备扛起内线的防守重任。
尤度卡·阿祖布克，1999年9月17日出生于尼日利亚，身高211cm，司职中锋。静态天赋出众，身体对抗强硬，弹跳和护框能力突出。
而进攻端并不具备稳定的中远距离投射，乃至稳定的自我得分能力。
但阿祖布克是首次打CBA，他的融入程度，某种程度将会决定广东男篮内线能否达到匹配大部分季后赛球队的重要人选。
2026-27赛季CBA常规赛
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
在巴萨和拜仁达成协议后，周六莱万来到训练场，向队友和教练们告别。
周日，莱万将离开拜仁，目前还不清楚他是到巴塞罗那去，还是直接飞往美国，加入前已经前往美国的巴萨阵容。
拜仁主席海纳也表示：“我们已经与巴塞罗那就莱万的转会达成了口头协议。对所有各方来说，明确这一点很好。罗伯特是一个不可思议的球员，他和我们一起赢得了一切。我们非常感谢他。”
现在各方正在敲定合同，以便尽快完成莱万的转会。
（伊万）
据报道，周五晚，莱万昨晚和他身边的人一起庆祝了巴萨和拜仁达成协议。周六，莱万来到训练场参加训练，同时也与队友告别。
在告别拜仁时，莱万表示：“这8年很特别，我不会忘记。我在慕尼黑度过了一段美好的时光。我会回来和所有员工好好告别的。”
在周六的训练课上，拜仁主教练纳格尔斯曼和拜仁全队一起向莱万告别。
拜仁CEO卡恩证实了莱万转会的消息：“我们已经与巴塞罗那就莱万的的转会达成了协议。这已经完成了——然而目前只是在口头协议上，合同仍未签订。文件正在准备中，然后将被送到俱乐部律师那里。”
【历史交锋】
近日，NBA名宿阿伦·艾弗森在路易斯·威廉姆斯和Spank Horton主持的播客《The Underground Lounge》中，谈到了自己职业生涯未能夺冠的遗憾。
谈到2001年总决赛失利后的感受，艾弗森表示：“当一切结束的时候，我的身体已经非常疼痛。那个赛季打了差不多100场比赛，当我走进更衣室坐下来时，我甚至因为比赛终于结束而感到高兴，因为我的身体实在太疼了。回顾我的职业生涯，我在NBA取得了很多成就，但我始终想要得到那个终极目标。”
在回忆家乡以自己名字命名街道的经历时，艾弗森说道：“我人生中经常被人提起的一件事，就是我没有拿到过总冠军。我愿意交出自己的MVP奖杯，还有全明星、最佳阵容一阵、NBA历史75大球星、名人堂，所有这一切，我都愿意拿来换一座总冠军。我甚至宁愿自己从来没有打进过总决赛。因为当你距离总冠军那么近，最终却没能得到它，那种感觉真的太难受了。”
2001年，艾弗森率领76人打进NBA总决赛，最终以1-4不敌由奥尼尔和科比领衔的湖人，无缘总冠军。
【球员介绍】
北京时间10月14日，广东男篮宏远一口气官宣了两名外援，分别是前上海男篮外援凯尔·弗格、尤度卡·阿祖布克。
点击进入专题：
2020年参加NBA选秀，在首轮第27顺位被犹他爵士队选中，在2021-22赛季场均可得到4.7分4.2篮板。代表爵士出战三个赛季后，短暂转投菲尼克斯太阳队。
国家队层面，阿祖布克代表尼日利亚男篮出战了2027男篮世界杯非洲区预选赛，是球队内线的一股可靠力量。
弗格作为CBA老熟人，职业生涯巅峰年龄段都在CBA度过，分别代表广州，北控，辽宁，上海等球队，外界对于他已足够熟悉。
阿祖布克毕业于NCAA名校堪萨斯大学，曾在大学时期斩获NABC年度最佳防守球员奖，该奖项由全美NCAA一级联赛注册主教练投票评选，是NCAA颇具含金量的个人荣誉。
阿祖布克到底是何方神圣？为什么直至新赛季开打前才官宣？
2025-26赛季，阿祖布克效力于以色列联赛内斯锡安纳队，场均出战23.3分钟可得到9.4分6.4篮板1.1盖帽，投篮命中率高达84.2%，位居联盟榜首。
但对于这一支广东男篮而言，看重的正是阿祖布克的防守和内线护框，对比焦泊乔，王洪泽，阿祖布克的防守价值，远大于进攻端。
从直观表现可以看到阿祖布克是一个标准的蓝领外援，内线的防守和吃饼能力在线，身体足够强壮，具备扛起内线的防守重任。
尤度卡·阿祖布克，1999年9月17日出生于尼日利亚，身高211cm，司职中锋。静态天赋出众，身体对抗强硬，弹跳和护框能力突出。
而进攻端并不具备稳定的中远距离投射，乃至稳定的自我得分能力。
但阿祖布克是首次打CBA，他的融入程度，某种程度将会决定广东男篮内线能否达到匹配大部分季后赛球队的重要人选。
2026-27赛季CBA常规赛
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