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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
在现行制度下，韩国选手拿到亚运会金牌即可获得兵役特例资格。如果制度逐步收紧，也有可能改为累计积分制。洪素英厅长介绍道：“我们正在开展针对体育、艺术人才政策的研究课题。待研究结果出炉，我们将以此为基础研判后续举措，同时也会充分听取各方利益相关者的意见。”
此前，韩国队凭借严智星的进球1比0战胜东道主日本夺得名古屋亚运会男足冠军。赛后队员梁民革接受采访时表示：“比起奖杯或奖牌，我只是为了免除兵役而奔跑。”李期奕也举起金牌表示：“我不用去军队了。”朴晟洙更是将在更衣室佩戴退伍帽的照片发在了自己的社媒上，引发争议后道歉并删除。不过，事件的余波仍在发酵。
体坛周报全媒体
洪素英厅长12日在政府大田大楼举行的韩国国会国防委员会兵务厅国政监察会上表示：“作为兵务厅长，对于近期亚运会相关部分选手的不当言行，我感到非常惋惜与遗憾。我深刻体会到，正在履行兵役的年轻青年们所感受到的失落感，以及国民要求制度改革的呼声。”
10月13日，据韩国媒体OSEN报道，由于此前在爱知-名古屋亚运会上夺得金牌的韩国男足部分选手的轻率发言引发热议，该事件已经引起政府方面的关注。日前，韩国兵务厅长洪素英表态，支持废除体育领域兵役特例制度。
金炳柱议员在谈及此事时，以韩国男子偶像团体防弹少年团（BTS）为例，他指出：“曾经有61%国民舆论认为，BTS为国争光，应当给予兵役豁免，但他们依然选择入伍。BTS服完兵役之后，继续为国争光，成为在全球备受尊敬的团体。”对此洪素英厅长答复：“BTS全体成员履行兵役，为提升兵役制度公平性、国民信任度作出巨大贡献，我们对此给予高度评价。”对于政界讨论的废除体育及艺术领域兵役特例的主张，洪素英也表示认同。
洪素英厅长称：“国防改革基本规划正在制定，处于最终审核阶段，现阶段还不是我可以公布时间的时机，相关方案很快就会对外公布。” 针对 “设定目标年份，逐步缩减兵役特例规模” 的主张，她答复道：“相关筹备工作正在推进。”
韩国国防部发言人郑彬娜6日曾表态：“对于体育界部分人士发表的相关言论，国防部立场同样感到十分遗憾。我们计划将缩减、废除艺术、体育人才补充役写入国防改革基本规划并推进落实。” 国防部长姜信哲也提出目标，将逐步缩减兵役特例制度，最终予以废除。洪素英厅长对此表示：“我们和国防部立场一致。”
政界提出诉求，国防部、兵务厅也予以呼应，制度改革进程可能会加速推进。洪素英厅长补充道：“制度不能骤然一刀切废除。为维持体育、艺术人才的竞技水平，配套扶持体系也需要同步筹备。配套完善之后，制度改革才能够落地，相关法规可以通过修改施行令来完成调整。”
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间11月28日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛第五日战罢。当日的4场比赛中，2位中国选手——8号种子丁俊晖和小将吴宜泽分别负于9号种子肖恩-墨菲和4号种子马克-艾伦，无缘8强；另外2场英格兰德比中，巴里-霍金斯和杰克-利索夫斯基分别战胜大卫-吉尔伯特和12号种子阿里-卡特，闯进1/4决赛。
第二时段中，中国小将吴宜泽对阵4号种子马克-艾伦。此前双方只交手过1次：在 2023斯诺克英格兰公开赛上，“小钢炮”大比分4-1获胜。这是两人的首场“三大赛”以及英锦赛的对决，也是首场长局制的较量。
至此，本届英锦赛上，8位打进正赛的中国选手只剩下11号种子张安达一颗独苗。
正赛第五日共打出11杆破百，丁俊晖1人轰出3杆，是当日打出破百数最多的人；而巴里-霍金斯在对阵大卫-吉尔伯特的首局打出单杆144分的当日单杆最高分。
本场比赛，前两局双方各下一城。随后，利索夫斯基连轰2杆60+和1杆破百，打出一波3连鞭，大比分4-1再度领先。卡特回敬1杆60+扳回一局后，“小司机”再度打出单杆97分零封对手，大比分5-2拿到赛点。此后，“机长”再轰1杆70+，连救2个赛点。但关键时刻，利索夫斯基再度打出单杆52分拿下第十局，大比分6-4晋级正赛8强。
同时段另一场比赛中，杰克-利索夫斯基与12号种子阿里-卡特展开了一场英格兰德比。两人此前共交手过10次，结果各胜5场平分秋色；最近一次碰面是在本赛季初的2024斯诺克冠军联赛（排名赛版本）第二阶段小组赛上，“机长”连续2场大比分3-1获胜，这也让他目前保持着对“小司机”的2连胜。这是他们之间第3场“三大赛”较量（前2次都是世锦赛），是首场英锦赛对决，还是第4场长局制比赛。
本场比赛，“霍师傅”开场打出单杆144分，先下一城。“土豆哥”回敬1杆破百，连扳2局，大比分2-1反超。霍金斯再轰1杆70+，大比分2-2进入中场休息。休息归来，双方开启你一局我一局模式，“土豆哥”打出1杆80+和1杆破百，三度领先，“霍师傅”回敬2杆50+，三度扳平。决胜局中，霍金斯58-11获胜，在挽救1个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛8强。
本场比赛，两人打得大起大落。前两局，“小钢炮”凭借2杆50+，先下两城，大比分2-0领先。随后，中国小将凭借2杆70+和1杆破百，打出一波4连鞭，大比分4-2反超。然而关键时刻，北爱尔兰人同样火力全开，打出2杆破百和2杆70+，回敬一波4连鞭，大比分6-4逆转晋级正赛1/4决赛。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
正赛第五日展开的是正赛第二轮的比赛。第一时段中，8号种子丁俊晖虽然全场打出3杆破百和1杆50+，挽救2个赛点，但最终还是大比分5-6惜败于9号种子肖恩-墨菲，止步正赛16强。（相关阅读：英锦赛第5日丁俊晖3破百救2赛点 5-6墨菲无缘8强）
同时段另一场比赛中，巴里-霍金斯与大卫-吉尔伯特展开了一场英格兰德比。双方此前曾交手过11次，“霍师傅”6胜1平4负占据上风，且目前保持着2连胜；最近一次碰面是在年初的2024斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第5小组小组赛上，当时霍金斯大比分3-0获胜。这是他们之间第2场“三大赛”较量，是首场英锦赛对决，还是第3场长局制比赛。
（清泠）
【球员介绍】
有报道称，阿森纳突然加入争夺拜仁慕尼黑球星迈克尔·奥利塞的行列，这给利物浦签下这名球员带来了强劲的竞争。
米克尔·阿尔特塔执教的球队已经“加入奥利塞的竞价行列”，他们向拜仁问询了球员的现状，以及明年夏天签下他的可能性。
利物浦在今夏失去了穆罕默德·萨拉赫，并且没有引进一名专职右边锋顶替他，奥利塞会是世界级的补强人选。
奥利塞在安联球场的合同到2029年6月到期，拜仁希望和他续约三年，同时为这名法国球星涨薪。
虽然《Fichajes》称这名前锋愿意回到伦敦，但我们在10月9日披露，他实际上优先考虑重磅转会西甲联赛。
但德国报纸《图片报》近期报道，续约谈判将会“困难重重”，因为奥利塞的团队希望在合同中加入解约条款，而拜仁对此表示反对。
报道认为，奥利塞有可能被重返伦敦的机会吸引，他在伦敦长大。如果转会阿森纳，他还能和前水晶宫队友埃贝雷奇·埃泽重逢，并且在俱乐部层面和法国同胞威廉·萨利巴搭档。
我们的消息人士表示，皇家马德里和巴塞罗那都在密切关注奥利塞的处境，等待任何可以出手的机会。
不过根据西班牙线上媒体《Fichajes》的消息，利物浦已经不再是这名24岁右边锋在英超的主要追求者，阿森纳强势加入了争夺战。
利物浦能否击退这些欧洲豪门，拿下奥利塞，仍然有待观察。
拜仁在2024年7月向水晶宫支付5000万英镑签下奥利塞，现在看来这笔转会性价比极高。
迈克尔·奥利塞梦想登陆西甲豪门
《图片报》还表示，如果奥利塞未来确定离队，利物浦会和皇家马德里一同竞争这名球员。
阿森纳已经拥有布卡约·萨卡，巴塞罗那的右边锋是拉明·亚马尔，皇家马德里则在今夏花费1.2亿英镑引进了扬·迪奥曼德。
周二晚间的欧冠比赛中，挪威球队维京FK出人意料地逼平拜仁慕尼黑，比分3比3，奥利塞在这场比赛吃到红牌。尽管吃到红牌，但奥利塞效力拜仁期间已经跻身世界顶级边锋之列，他为巴伐利亚球队出场116次，打进50球，送出58次助攻。
《图片报》称，他的转会估值已经飙升，从1.7亿欧元（1.435亿英镑）涨到2亿欧元（1.69亿英镑）。
在所有有意奥利塞的俱乐部当中，利物浦对他的需求最为迫切。
阿森纳需要付出一笔天价资金，才能说服拜仁出售奥利塞，抢在皇家马德里或者利物浦之前完成交易。
与此同时，亚历克斯·斯科特离开伯恩茅斯存在两个原因，利物浦正和切尔西争夺签下他。
【比赛分析】
在现行制度下，韩国选手拿到亚运会金牌即可获得兵役特例资格。如果制度逐步收紧，也有可能改为累计积分制。洪素英厅长介绍道：“我们正在开展针对体育、艺术人才政策的研究课题。待研究结果出炉，我们将以此为基础研判后续举措，同时也会充分听取各方利益相关者的意见。”
此前，韩国队凭借严智星的进球1比0战胜东道主日本夺得名古屋亚运会男足冠军。赛后队员梁民革接受采访时表示：“比起奖杯或奖牌，我只是为了免除兵役而奔跑。”李期奕也举起金牌表示：“我不用去军队了。”朴晟洙更是将在更衣室佩戴退伍帽的照片发在了自己的社媒上，引发争议后道歉并删除。不过，事件的余波仍在发酵。
体坛周报全媒体
洪素英厅长12日在政府大田大楼举行的韩国国会国防委员会兵务厅国政监察会上表示：“作为兵务厅长，对于近期亚运会相关部分选手的不当言行，我感到非常惋惜与遗憾。我深刻体会到，正在履行兵役的年轻青年们所感受到的失落感，以及国民要求制度改革的呼声。”
10月13日，据韩国媒体OSEN报道，由于此前在爱知-名古屋亚运会上夺得金牌的韩国男足部分选手的轻率发言引发热议，该事件已经引起政府方面的关注。日前，韩国兵务厅长洪素英表态，支持废除体育领域兵役特例制度。
金炳柱议员在谈及此事时，以韩国男子偶像团体防弹少年团（BTS）为例，他指出：“曾经有61%国民舆论认为，BTS为国争光，应当给予兵役豁免，但他们依然选择入伍。BTS服完兵役之后，继续为国争光，成为在全球备受尊敬的团体。”对此洪素英厅长答复：“BTS全体成员履行兵役，为提升兵役制度公平性、国民信任度作出巨大贡献，我们对此给予高度评价。”对于政界讨论的废除体育及艺术领域兵役特例的主张，洪素英也表示认同。
洪素英厅长称：“国防改革基本规划正在制定，处于最终审核阶段，现阶段还不是我可以公布时间的时机，相关方案很快就会对外公布。” 针对 “设定目标年份，逐步缩减兵役特例规模” 的主张，她答复道：“相关筹备工作正在推进。”
韩国国防部发言人郑彬娜6日曾表态：“对于体育界部分人士发表的相关言论，国防部立场同样感到十分遗憾。我们计划将缩减、废除艺术、体育人才补充役写入国防改革基本规划并推进落实。” 国防部长姜信哲也提出目标，将逐步缩减兵役特例制度，最终予以废除。洪素英厅长对此表示：“我们和国防部立场一致。”
政界提出诉求，国防部、兵务厅也予以呼应，制度改革进程可能会加速推进。洪素英厅长补充道：“制度不能骤然一刀切废除。为维持体育、艺术人才的竞技水平，配套扶持体系也需要同步筹备。配套完善之后，制度改革才能够落地，相关法规可以通过修改施行令来完成调整。”
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间11月28日凌晨，2024斯诺克英锦赛正赛第五日战罢。当日的4场比赛中，2位中国选手——8号种子丁俊晖和小将吴宜泽分别负于9号种子肖恩-墨菲和4号种子马克-艾伦，无缘8强；另外2场英格兰德比中，巴里-霍金斯和杰克-利索夫斯基分别战胜大卫-吉尔伯特和12号种子阿里-卡特，闯进1/4决赛。
第二时段中，中国小将吴宜泽对阵4号种子马克-艾伦。此前双方只交手过1次：在 2023斯诺克英格兰公开赛上，“小钢炮”大比分4-1获胜。这是两人的首场“三大赛”以及英锦赛的对决，也是首场长局制的较量。
至此，本届英锦赛上，8位打进正赛的中国选手只剩下11号种子张安达一颗独苗。
正赛第五日共打出11杆破百，丁俊晖1人轰出3杆，是当日打出破百数最多的人；而巴里-霍金斯在对阵大卫-吉尔伯特的首局打出单杆144分的当日单杆最高分。
本场比赛，前两局双方各下一城。随后，利索夫斯基连轰2杆60+和1杆破百，打出一波3连鞭，大比分4-1再度领先。卡特回敬1杆60+扳回一局后，“小司机”再度打出单杆97分零封对手，大比分5-2拿到赛点。此后，“机长”再轰1杆70+，连救2个赛点。但关键时刻，利索夫斯基再度打出单杆52分拿下第十局，大比分6-4晋级正赛8强。
同时段另一场比赛中，杰克-利索夫斯基与12号种子阿里-卡特展开了一场英格兰德比。两人此前共交手过10次，结果各胜5场平分秋色；最近一次碰面是在本赛季初的2024斯诺克冠军联赛（排名赛版本）第二阶段小组赛上，“机长”连续2场大比分3-1获胜，这也让他目前保持着对“小司机”的2连胜。这是他们之间第3场“三大赛”较量（前2次都是世锦赛），是首场英锦赛对决，还是第4场长局制比赛。
本场比赛，“霍师傅”开场打出单杆144分，先下一城。“土豆哥”回敬1杆破百，连扳2局，大比分2-1反超。霍金斯再轰1杆70+，大比分2-2进入中场休息。休息归来，双方开启你一局我一局模式，“土豆哥”打出1杆80+和1杆破百，三度领先，“霍师傅”回敬2杆50+，三度扳平。决胜局中，霍金斯58-11获胜，在挽救1个赛点后，大比分6-5逆转晋级正赛8强。
本场比赛，两人打得大起大落。前两局，“小钢炮”凭借2杆50+，先下两城，大比分2-0领先。随后，中国小将凭借2杆70+和1杆破百，打出一波4连鞭，大比分4-2反超。然而关键时刻，北爱尔兰人同样火力全开，打出2杆破百和2杆70+，回敬一波4连鞭，大比分6-4逆转晋级正赛1/4决赛。
包括傅家俊、张家玮和王雨晨3位中国香港选手在内，共有22位中国球员出战资格赛的比赛。在经历了4轮资格赛后，只有吴宜泽、赵心童、雷佩凡和贺国强4人晋级正赛。另外，算上8号种子丁俊晖、11号种子张安达、13号种子斯佳辉和16号种子肖国栋，在正赛32强中共有8位中国选手。
2024斯诺克英锦赛正赛于当地时间11月23日-12月1日在英国约克郡的巴比坎中心（Barbican Centre）举行。赛程方面，前7个比赛日，每天进行4场比赛，分为2个时段，每个时段2场比赛，第8日共进行2场四强战，2个时段各1场，第9日进行决赛；赛制方面，正赛从第一轮到四强战，全部采用11局6胜制，而决赛则采用19局10胜制，分为2个阶段进行。
正赛第五日展开的是正赛第二轮的比赛。第一时段中，8号种子丁俊晖虽然全场打出3杆破百和1杆50+，挽救2个赛点，但最终还是大比分5-6惜败于9号种子肖恩-墨菲，止步正赛16强。（相关阅读：英锦赛第5日丁俊晖3破百救2赛点 5-6墨菲无缘8强）
同时段另一场比赛中，巴里-霍金斯与大卫-吉尔伯特展开了一场英格兰德比。双方此前曾交手过11次，“霍师傅”6胜1平4负占据上风，且目前保持着2连胜；最近一次碰面是在年初的2024斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第5小组小组赛上，当时霍金斯大比分3-0获胜。这是他们之间第2场“三大赛”较量，是首场英锦赛对决，还是第3场长局制比赛。
（清泠）
【球员介绍】
有报道称，阿森纳突然加入争夺拜仁慕尼黑球星迈克尔·奥利塞的行列，这给利物浦签下这名球员带来了强劲的竞争。
米克尔·阿尔特塔执教的球队已经“加入奥利塞的竞价行列”，他们向拜仁问询了球员的现状，以及明年夏天签下他的可能性。
利物浦在今夏失去了穆罕默德·萨拉赫，并且没有引进一名专职右边锋顶替他，奥利塞会是世界级的补强人选。
奥利塞在安联球场的合同到2029年6月到期，拜仁希望和他续约三年，同时为这名法国球星涨薪。
虽然《Fichajes》称这名前锋愿意回到伦敦，但我们在10月9日披露，他实际上优先考虑重磅转会西甲联赛。
但德国报纸《图片报》近期报道，续约谈判将会“困难重重”，因为奥利塞的团队希望在合同中加入解约条款，而拜仁对此表示反对。
报道认为，奥利塞有可能被重返伦敦的机会吸引，他在伦敦长大。如果转会阿森纳，他还能和前水晶宫队友埃贝雷奇·埃泽重逢，并且在俱乐部层面和法国同胞威廉·萨利巴搭档。
我们的消息人士表示，皇家马德里和巴塞罗那都在密切关注奥利塞的处境，等待任何可以出手的机会。
不过根据西班牙线上媒体《Fichajes》的消息，利物浦已经不再是这名24岁右边锋在英超的主要追求者，阿森纳强势加入了争夺战。
利物浦能否击退这些欧洲豪门，拿下奥利塞，仍然有待观察。
拜仁在2024年7月向水晶宫支付5000万英镑签下奥利塞，现在看来这笔转会性价比极高。
迈克尔·奥利塞梦想登陆西甲豪门
《图片报》还表示，如果奥利塞未来确定离队，利物浦会和皇家马德里一同竞争这名球员。
阿森纳已经拥有布卡约·萨卡，巴塞罗那的右边锋是拉明·亚马尔，皇家马德里则在今夏花费1.2亿英镑引进了扬·迪奥曼德。
周二晚间的欧冠比赛中，挪威球队维京FK出人意料地逼平拜仁慕尼黑，比分3比3，奥利塞在这场比赛吃到红牌。尽管吃到红牌，但奥利塞效力拜仁期间已经跻身世界顶级边锋之列，他为巴伐利亚球队出场116次，打进50球，送出58次助攻。
《图片报》称，他的转会估值已经飙升，从1.7亿欧元（1.435亿英镑）涨到2亿欧元（1.69亿英镑）。
在所有有意奥利塞的俱乐部当中，利物浦对他的需求最为迫切。
阿森纳需要付出一笔天价资金，才能说服拜仁出售奥利塞，抢在皇家马德里或者利物浦之前完成交易。
与此同时，亚历克斯·斯科特离开伯恩茅斯存在两个原因，利物浦正和切尔西争夺签下他。
📷 爵士VS湖人精彩图集
