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📋 赛事摘要

【比赛分析】

北京时间10月2日,韩国名将金阿林(A Lim Kim)周四在刮风且下雨的天气条件下,于霍瓦卡雷乡村俱乐部(Hoakalei Country Club)打出65杆,低于标准杆7杆,在LPGA巡回赛乐天锦标赛(LOTTE Championship)中取得首轮领先。

这已经是刘钰连续第二场比赛火热开局,上一周西北阿肯色锦标赛,她在第一轮比赛结束之后处于领先榜前列,可惜最后一轮滑落。

“在这种球场上,弹道控制,然后是推杆,非常重要,因为风很大,”金阿林说道。“而且今天降雨反反复复、反反复复,所以条件很艰苦。但表现真的很好。”

下午,韩国同胞尹伊娜(Ina Yoon)在三号洞,四杆洞——她当天的第12洞——抓下小鸟,追平金阿林的低于标准杆7杆,但随后在六号洞,四杆洞吞下柏忌而回落。她在最后三洞保帕,打出66杆。

章蕴萱抓到6只小鸟,包括收官的时候五号洞到八号洞连续4只小鸟。她同时吞下一个柏忌。

世界第二吉诺·提提库(Jeeno Thitikul)与波莉·马克(Polly Mack)、章蕴萱(Michelle Zhang)、奥斯顿·金(Auston Kim)、玛雅·斯塔克(Maja Stark)和查内蒂·万纳森(Chanettee Wannasaen)以67杆并列位于第四位。

刘钰再次谈到她所做的努力,特别结合了上一周的表现:“当你付出努力之后,没有什么比得上那种感觉。有些时刻你真的会怀疑这一切是否会有结果,但你坚持下来,最终看到事情慢慢开始成形。真的没有什么比得上这种感觉。这就是——这就是激励我们每天起床、埋头苦干的原因。

中国选手刘钰(Yu Liu)同样打出66杆,在夜幕降临的时候,在九号洞,三杆洞抓下小鸟收官。她的记分卡十分干净,没有柏忌,与尹伊娜并列位于第二位。

“上周我开局不错,但周末我确实对自己的挥杆没什么感觉。我觉得这周我在新挥杆中找到了不错的节奏,所以这很棒。我觉得还需要几轮比赛来打磨我的新感觉。所以我想就一步一步来吧。”

2024年赛事冠军在第15至17洞抓下小鸟,并在第18洞,五杆洞保帕,以无柏忌的早场成绩收官。

刘依一在山顶乡村俱乐部举行的上一场比赛中进入前十,本轮抓到4只小鸟,吞下1个柏忌,打出69杆,并列位于24位。

夏威夷本土选手艾莉森·科泼斯(Allisen Corpuz)打出68杆,与抓到4只小鸟,没有柏忌的张雅惠等选手并列位于第十位。科泼斯是参赛阵容中11位索尔海姆杯(Solheim Cup)选手之一。

(小风)

【球队数据】

之后他分析了这3位球员,他表示:从位置需求来看,布朗尼相对更加安全,因为湖人缺少一个合适的第三控卫,即便他可能得不到太多的上场时间,但如果有人受伤,或者几名球员缺席,布朗尼就会顶上来,哈迪则是3人当中最不可能被裁掉的,因为他有丰富的比赛经验,而且他的合同在未来也有交易价值。

湖人媒体人在节目当中谈到了湖人目前阵容的问题,他表示:最有可能会被裁掉的是布朗尼、克内克特或者哈迪,如果是其他人我会感到惊讶,虽然对于这几位球员来说被裁掉肯定不是一件令人愉快的事,但他们仍然能够拿到自己的合同薪水,所以,我不确定,为了让某个球员提前寻找下家,就提前裁掉他,究竟能够给湖人带来多少好处。

也就是说克内克特是最有可能会被裁掉的,说实话我认为这也非常合理,首先布朗尼不管用不用得上,起码他能够卖票,到了圣诞大战,多少人为了看父子同台?湖人卖了他,可能就会少赚很多,哈迪还有2年1200万的合同,而克内克特2年1000多万,如果裁员,显然克内克特裁掉更加便宜。

球队内线轮换非常吃紧,或许在一些特定的时间范德比尔特和马穆要顶到5号位,而他们后场球员太多了,锋线也没有真正的4号位,这也是新赛季湖人不被看好争冠的原因,他们阵容太过畸形了。而且更为关键的是他们现在有16个正式合同,所以肯定是有人要离开的,至于是谁,近日湖人媒体人也做出了分析。

两人都是边缘轮换,显然球队要裁更便宜的,而且在过去几年湖人一直尝试送走克内克特,他不在球队长期计划当中,现在还来了一个卡尔,投射非常出色,湖人也愿意培养,克内克特显然是没有任何价值了,估计佩林卡现在看到他都觉得头疼。大家对于湖人裁谁有什么想说的?欢迎留言讨论。

锋线范德比尔特、扎威、塞布尔、马穆、格兰姆斯、拉拉维亚、狄耶罗、

后场东契奇、里夫斯、塞克斯顿、布朗尼、哈迪、克内克特、卡尔

北京时间9月29日,近日湖人的媒体日估计很多球迷都了解了,湖人管理层谈到了新援,尤其是凯斯勒,雷迪克和佩林卡对他大加赞赏,他们对于凯斯勒非常期待,认为凯斯勒就是球队一直在寻找的合适中锋,所以愿意花足够的选秀签去拿下他,而且东契奇也愿意和他搭档,此外他们还谈到了塞克斯顿、格兰姆斯等新援。

中锋:鲁尼、凯斯勒。

而湖人在接下来必须还要有运作,因为他们的阵容名单超额了,此前美媒曾透露佩林卡想过2换1交易,但他们想要甩手的球员市场行情并不好,因此在接下来湖人可能会裁员。说到这了,估计很多球迷对于湖人现在合同在身的球员并不了解,这里我们就简单说一下:

(亚星卓)

【历史交锋】

北京时间今天凌晨,2026年劳伦斯世界体育奖颁奖典礼在西班牙首都马德里举行,中国体育迷关注的焦点之一,除了获奖名单,还有以主持人身份亮相的谷爱凌。

本次颁奖礼由两位顶级运动明星共同主持,这在劳伦斯体育奖历史上还是第一次,谷爱凌与网球天王德约科维奇同台,主持风格轻松幽默,配合也很默契。

在米兰冬奥会上,谷爱凌代表中国参赛,曾引发美国一些媒体和人士的不满。对此,谷爱凌并不掩饰自己的观点。“代表不同国家参赛的运动员那么多,人们却只对我有看法,因为有些人将中国视为一个整体符号,而这些人对中国抱有敌意。”

同一奖项,谷爱凌曾在2023年拿过,而如今她已经成为了劳伦斯体育大使。作为中国体育在劳伦斯颁奖礼上的代表,她在场外的一言一行更引人关注。

谷爱凌还说,自己的使命始终未变,就是把自由滑雪和体育精神带给年轻女性们。

德约“美女”的普通话发音,听起来更像是英文“menu(菜单)”,令谷爱凌捂嘴忍俊不禁,而德约的幽默还在继续:“我为我的口音道歉,我是有点北京口音的……”

作为主持人,谷爱凌亲自宣布颁发了最佳极限运动员奖。“奖项获得者:我的朋友克洛伊·金。”这位美籍韩裔单板滑雪选手,在米兰冬奥会上输给韩国少女崔佳恩获得银牌,但依然入选了《时代》周刊全球百大影响力人物。

“有人看着电视会想:为什么她的成功这么容易,而对我却那么难,永远成不了她那样?这种信息是我避免去传递的,对我来说最重要的是把自由滑雪推广给更多人,特别是年轻女孩们,而达到这一目的的最佳方式,是告诉她们,我也和她们一样经历了艰难困苦,这样她们能明白,谷爱凌都这么难,我这么难也是正常的,是值得一试的。”

回到这次劳伦斯颁奖礼的主持,谷爱凌说,和德约科维奇同台让他感到荣幸:“他是我的好友,也是我长久以来仰慕的人,我也向他请教过一些建议,他有很多值得我去学习的东西。”

此次劳伦斯颁奖,中国游泳新星于子迪获得提名,但最终并未获奖。斩获最佳男女运动员的都是网球选手:阿尔卡拉斯与萨巴伦卡,最佳团队由巴黎圣日耳曼足球俱乐部荣膺,年度青年运动员奖由巴萨球星亚马尔获得。

“很多人对我的负面评价,只是他们自身价值观的反射,而把负面情绪投射到公众人物上是很轻易的事情。如果你本身充满仇恨,你就很容易去恨别人,如果你本身充满偏见,你看别人也都会是带着偏见的。”

CNN主持人对谷爱凌的用词似乎感到有点意外:“你用了恨(hate)这个词,是不是有点重?你觉得这种‘恨’,有多少是来自体育本身,有多少是来自体育之外?”

“随着你取得成功,难度也会增加,人们会对你期望更高,每次取得成绩也会变得更困难,我想很多人也许没意识到这一点。”

在参加此次颁奖礼前,谷爱凌接受了美国CNN的采访,面对一些敏感话题,她道出了心声。

“我没那么重要,世界并不是围着我转的,所以别人的看法,只是他们自己的事情。”

“也因为我是赢家,如果我表现没那么好,我想他们大概也就没那么在乎。”

身着白色长裙的谷爱凌,用英语、西班牙语和普通话三种语言道出开场白:“欢迎来到马德里,一座将体育融入呼吸与生活的城市”。此时,德约科维奇在一旁幽默的秀起了普通话:“让我也试试说普通话:很荣幸见到你,美女!”

谷爱凌回答说:“我不知道。说实话,我真的没时间去调查这些仇恨者的人口统计信息,我不在乎。”

“随着年龄渐长,我意识到,你越成功,就会有越多的人因此恨你。”

在颁奖礼上,德约着重强调了谷爱凌的成就:“你在米兰又拿了三块奥运奖牌,进一步丰富了你无与伦比的冠军数字,了不起的成就,请大家给她最热烈的掌声!”

在CNN的采访中,谷爱凌再次强调了她自己的使命。“体育精神就是爱与快乐。看到自己的努力得到回报,特别是看到它产生了那么大的影响,这带给我快乐。”

“如果我做的事情,让我感觉值得为之努力并有收获,而且影响了全球百万计的人们,我认为这件事就是很重要的,而且让我有成就感。”(二头)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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