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📋 赛事摘要

【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

6月国足18强赛最后两场两战的27人名单在今天上午公布(新一期国足27人名单:武磊回归、杨明洋首次入选,国安7人在列),多达8名的前锋阵容“蔚为壮观”,但在防线尤其边后卫的位置上,国足却面临非常多的隐患。

此次国足的名单,刘诚宇和汪士钦再次入选,这也意味着他们距离国家队的首秀越来越近,当然从另一个方面,前锋的位置竞争过于激烈,后防线使用新人相对谨慎,他们也要保持足够的耐心。

真正值得关注的还是归化球员杨明洋,就在国家队名单公布前夕,杨明洋完成了会籍转换。这名从中甲开始征战,一步一步走到成都蓉城并站稳主力的防守型后腰,本赛季为成都蓉城出战12场比赛首发10场,近期的状态尤为出色,联赛第11轮和第12轮连场进球。

所幸李磊经验比较丰富,杨泽翔和队伍的磨合也不存在问题,胡荷韬可左可右——边后卫位置只能说勉强可以支撑,但却经不起任何的“风浪”。

本期名单最大的亮点是两名新人,其中前锋刘若钒此前曾入选过国足选拔队名单参加东亚杯,这是首次入选伊万科维奇国家队,本赛季他在上海上港出场9场首发6场,场均43分钟,打进2球,现年26岁的他正是当打之年,如今也正在逐步兑现他的天赋。

对于国足相对薄弱的后腰位置而言,他的入选或许可以让国足获得即战力,不到30岁的他恰恰也是最年富力强的时候,从他的成长轨迹来看,其心理稳定性也是可以保证的。

在上一期18强赛名单中,国足招入了5名年轻的新人,分别是后卫刘浩帆、汪士钦、中场徐彬,以及前锋王玉栋和刘诚宇。不过刘浩帆、汪士钦和徐彬并没有进入国足的18强赛名单,而是回到了U22国家队参加了盐城四国赛。刘诚宇虽然随队出征,但客场和沙特以及主场和澳大利亚的比赛并没有进入23人阵容。王钰栋在和沙特的比赛中没有进入23人阵容,但在对阵澳大利亚时进入了23人阵容并最终替补出场。

对于国足防线而言,最大的遗憾自然是蒋圣龙因伤缺席。在蒋圣龙受伤之前,他其实是国足防线表现最出色的球员,朱辰杰一直戴着面具出战,蒋光太刚刚伤愈复出,包括韩鹏飞也刚刚复出,甚至在蓉城也未坐稳主力。

国足在中后卫位置上还有一定的腾挪余地,但是在边后卫位置上存在明显的问题。9名后防球员有5人是纯正的中后卫,汪士钦本赛季在三中卫的左中卫和左翼卫间变化,真正完全出任边后卫位置的球员只有三人,即胡荷韬、李磊和杨泽翔,胡荷韬是目前状态非常好的球员,但李磊从4月6日的比赛之后,至今只有8分钟的出场时间,杨泽翔的出场时间也非常不稳定。至于落选的高准翼,虽然在足协杯比赛中进入了比赛名单,但最终未能出场,显然还不具备良好的比赛能力。

【历史交锋】

2026年8月20号,德国杜塞尔多夫市政厅。市长斯特凡·凯勒亲自把一本烫金册子摊开,递到樊振东面前。樊振东低头,签下自己的名字。

这话从交手11次全败的人嘴里说出来,比任何技术分析都有分量。

2025到2026赛季,樊振东效力萨尔布吕肯,打了一个赛季。赛季结束当选德甲联赛最佳球员。他率队拿下德甲、德国杯、欧冠三个冠军,俱乐部历史上第一次三冠王。

先说说这本金册到底什么来头。

一个被他打了11连败的人,成了他要追随的人。

一个被他打了11比0的人,成了他退役仪式上最想见到的人之一。

杜塞尔多夫总经理普劳斯说得很直白:樊振东加盟后,俱乐部社交媒体受到的关注大约是以前的500倍。首秀场地从1100人的球馆,换到了4000多个座位的体育馆。

可就是这个人,在樊振东面前,一次都没赢过。

听着像玩笑。但你细品,这话一个字没夸张。

这就是波尔和樊振东之间的事。赢过全世界的人,输给了一个人。被同一个人赢了11次,还心甘情愿帮他铺路。

所以回到开头那个问题:樊振东凭什么一球没打就签金册?德国人给了一个答案。

波尔后来解说樊振东的德甲首秀时说了一句话:“他是世界上最好的球员,甚至可能是历史最佳。单从竞技能力来看,我觉得他比马龙还稍微强一点。”

2015年苏州世乒赛男单四分之一决赛,18岁的樊振东碰上34岁的波尔。六局打完,4比2。那是两人第一次在国际赛场交手。

然后波尔来了一句,“想当年,我可是赢得了无数个冠军头衔,才终于获得了在城市金册上签名的荣誉。他在这儿连一个球都还没打呢,名字就已经签上去了。”

波尔是谁?欧洲乒坛过去二十年最有代表性的选手。2002年拿世界杯男单冠军,2003年登顶世界第一,2018年37岁重返世界第一,至今仍是史上最年长的男单世界第一。

樊振东呢?

从那以后,从国际赛场到中国乒超联赛,一共交手11次。樊振东全胜。

2025年波尔退役,樊振东专门飞了一趟德国,去参加他的退役派对。两人互换签名球衣。

樊振东自己在发布会上也回了一句,他用英语说:“很兴奋可以开启一段新的冒险,我会跟随波尔的脚步,尽我所能为这座城市和俱乐部留下一抹属于我的痕迹。”

翻开内页,能看到英国女王伊丽莎白二世1965年的签名。过去在这上面留名的,有诺贝尔奖得主,有欧盟高官,有二战后城市重建的功臣。

更有意思的是——被他战胜的亚军,恰恰就是杜塞尔多夫。

波尔自己说过,“除了樊振东,我几乎赢了所有人。”

2023年11月,波尔开着车来回跑了6个小时,带着母亲亲手烤的苹果派,接上樊振东一起去看多特蒙德的德甲足球赛。赛后他在社交媒体上写道:“与世界最好的樊振东临时起意去看球。”

但波尔那句调侃真正扎心的地方,还在后头。

杜塞尔多夫六十万人口,近十年能在上面签名的人,不到二十个。

波尔为这座城市打了二十多年球,欧洲冠军拿了个遍。他也熬到退役之后,才作为功勋名宿被补录进去。

2026年夏天刚转会过来,7月1号正式加盟,8月20号出席新赛季发布会。一场正式德甲比赛都没打。名字已经永久留在这座城市的荣誉记录里了。

他赢过十五个中国世界冠军。孔令辉、王励勤、马琳、王皓、张继科、马龙——随便拎一个出来都是乒乓球历史上响当当的人物。

不是签名墙,不是合影板。是杜塞尔多夫市政府官方保管的荣誉档案,市长亲自主持,只对极少数人开放。

你品品这个逻辑。他把你的球队打成亚军,然后你反过来用这座城市最高的礼遇把他请进来。

德国人不觉得这是开后门。他们心里清楚,是樊振东带着超级全满贯的荣誉,反过来给这座城市的体育履历贴了金。

一个赢过六代国乒主力的人,唯独打不过一个人。

输成这样,波尔不躲。

你可能会问:凭什么?德国人自己算过这笔账。

旁边站着一个人,笑得挺开心——波尔。

你觉得波尔那句调侃里,到底是羡慕多一点,还是骄傲多一点?评论区聊聊。

【球员介绍】

直播吧10月14日讯 近日,篮网球员小迈克尔·波特在个人播客《Curious Mike》中,与网红主播Sneako展开对谈,谈到了篮网主场球迷的支持情况。

小波特回应:“兄弟,我们前几天刚和费城打了一场季前赛,你要是在现场,可能会以为我们是在费城打客场。我们真的需要把布鲁克林篮网的球迷重新带回球馆,让他们的声音能够盖过对手的球迷。”

Sneako表示,自己上赛季曾前往现场观看尼克斯与篮网的比赛,结果发现几乎全场都是尼克斯球迷。

“现在我们打凯尔特人、76人、尼克斯,还有湖人时,对方球迷的数量和声势都超过了我们自己的球迷。”

小波特表示:“我说的就是这个。其他球队来巴克莱中心和我们比赛时,他们的客队球迷真的比我们的主场球迷还多,这太疯狂了。”

Sneako随后强调,自己当时看的比赛就在篮网主场巴克莱中心进行。

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纽卡斯尔联直播现场画面 纽卡斯尔联比赛精彩瞬间 纽卡斯尔联赛前训练图集